В качестве третьих лиц в деле участвуют ООО "Юрганз" и ООО "Дальнефтетранс" /входят в "Дальневосточную транспортную группу"/.

Напомним, Номос-банк в апреле 2009 г обратился в столичный арбитраж с требованием к ООО "ДВТГ-Финанс" и ОАО "Дальневосточная транспортная группа" о расторжении договора займа и взыскания солидарно с ответчиков 1,061 млрд руб. Иск связан с неисполнением обязательств по облигациям серии 02 "ДВТГ-Финанс" /ОАО"Дальневосточная транспортная группа" является поручителем по выпуску/. Суд наложил обеспечительные меры по иску. В частности, был наложен арест на имущество ООО "ДВТГ-Финанс" и ОАО "Дальневосточная транспортная группа" солидарно на сумму 41, 8 млн руб и арест на имущество ООО "ДВТГ-Финанс" на сумму 1, 019 млрд руб.

Как сообщал ранее ПРАЙМ-ТАСС, Номос-банк является держателем облигаций серии 02 ООО "ДВТГ-Финанс" /SPV-компания ОАО "Дальневосточная транспортная группа"/ в размере 1 млн 3 тыс 9 штук. кроме того, в Арбитражный суд Москвы были поданы также 2 иска банка к ООО "Юрганз" и ООО "Дальнефтетранс" на 1,091 млрд руб каждый. В июне 2008 г эти компании опубликовали безотзывные оферты на покупку облигаций серии 02 ООО "ДВТГ-Финанс" при неисполнении эмитентом обязательств по облигациям. В феврале 2009 г банк акцептовал обе оферты, однако компании не ответили на акцепт. В связи с этим истец в апреле 2009 г обратился в суд. Как отмечали ранее на заседаниях представители компаний, у Номос-банка имеется ограниченное количество облигаций, он не сможет исполнить обязательства сразу по нескольким искам. 18 февраля 2010 г столичный арбитраж решил взыскать с ООО "Юрганз" в пользу Номос-банка 1,064 млрд руб.

В феврале 2009 г ООО "ДВТГ-Финанс" не исполнила обязательства по выплате дохода по первому купону по облигациям серии 02 в размере 148,3 млн руб.

"Дальнефтетранс" и "Юрганз" входят в состав холдинга "Дальневосточная транспортная группа".

ОАО "ДВТГ" - один из крупнейших железнодорожных операторов России, занимает лидирующие позиции в обработке контейнеров, отправляемых транзитом по Транссибирской магистрали из Южной Кореи и Китая в Россию и европейские страны. Компания входит в тройку крупнейших российских железнодорожных перевозчиков, занимая первое место среди частных перевозчиков в Дальневосточном регионе России.

"Дальнефтетранс" - компания-оператор по перевозкам нефти и нефтеналивных грузов - была создана в 2000 г, занимает 25 проц рынка перевозок Дальнего Востока и 3 проц общего рынка перевозок нефти и нефтепродуктов по России.

ООО "Юрганз" было создано в 2001 г как владелец железнодорожного подвижного состава, специализирующийся на приобретении, лизинге и предоставлении железнодорожного подвижного состава.